钱江晚报·小时新闻记者 段罗君 通讯员 邱蓉

杭州地铁5号线是拱墅区和睦街道唯一的地铁站点，周边大型商业楼盘以及住宅小区林立，乘坐地铁的客流量大，5号线和睦站A、B两个地铁出入口一天的非机动车停放量累计不少于1000辆次，部分赶时间的乘客将非机动车靠边一停，便转身快步跑进地铁站，无序停放问题为地铁口管控带来了不小的压力。

为了以更好的城市窗口面貌迎接“亚运”，拱墅区和睦中队积极巩固环境整治长效管理，开拓思维，迎难破题，开展地铁口环境专项整治行动，既让地铁口的环境规范起来，又能让群众好停车、停好车。

第一招：高峰管控 “腾出”停放时间

为让群众好停车，每天早上8点、傍晚5点两个高峰岗，和睦中队队长就会准时带班，对非机动车规范化停放进行现场劝导，加强早晚高峰时段值守力量，督促共享单车公司每天早高峰必须到场先行清理，在早晚高峰时间段首先保障群众的自有车辆停放，为乘车群众的自有非机动车腾出停放空间。

第二招：因地制宜 “腾出”停放空间

地处闹市的“和睦站”算得上寸土寸金，原本的存量非机动车车位不到100个。为让群众停好车，今年年初，和睦中队便汇同街道，协调周边施工单位，将紧邻地铁口未交付的空地借用过来，划出新的非机动车车位，通过变换腾挪空间，新增非机动车位500个。

第三招：优化景观 “腾出”环境新貌

为让群众感受舒适的出行环境，今年以来除了在时间和空间上破解难题外，中队还在环境治理上下功夫：汇同街道修复了地铁口道路路面1500平方米，增加绿化植物500余株。来乘坐地铁的赵阿姨发现，春节刚过，通向和睦站出入口人行道的老旧铺装就变成了平整防滑的石材，“遇到雨天不用担心滑倒了。”

通过“三招”治理，整个地铁站呈现出了不一样的虎年“新气象”。如今的和睦站地铁口，人行道畅通，非机动车停放整齐，大量占位的共享单车不见了，腾挪出的新车位由工作人员进行引导，市民的非机动车不再难停，道路变得整洁畅通。

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